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3月26日起，湖南省内各机场将开始执行2023年夏秋航季航班计划。新航季，全省9个运输机场国内客货周计划航班总计6536架次，与2022年夏秋航季航班数量基本持平，超过疫情前的航班水平。

其中长沙机场周计划航班4960架次，通达国内108个机场，恢复7条国际及地区航线。张家界机场周计划航班626架次，郴州机场周计划航班126架次，其它支线机场周计划航班合计824架次。

具体到国内航线方面，新航季的湖南机场将新增多条旅游城市航线，航线网络更加完善，通达性不断增强。共通达272个航点，其中长沙通达国内108个机场，新增（恢复）阿克苏、阿拉尔、阿勒泰、保山、桂林、河池、呼伦贝尔、库尔勒、连城、梅县、石家庄、唐山、腾冲、巫山、延安、扬州等多个国内客运航点，通达国际航点7个。张家界通达国内42个机场，新增（恢复）常州、南昌、青岛等航线。郴州通达国内15个机场，新增（恢复）重庆、温州、南宁、天津等航线。本土航空公司湖南航新增长沙=成都天府=阿勒泰、长沙=成都天府=保山、长沙=西双版纳3条热门旅游航线，在湖南地区的出港航线已达15条。

重点城市方面，湖南机场将与国内重点城市的往来更加密切，出行更加便捷。“湘快线”持续优化，长沙至北京湘京快线每天计划26班，长沙至上海湘沪快线每天计划18班，长沙至四川湘川快线每天计划17班，长沙至海南湘琼快线（海口、三亚）每天计划22班。另外，长沙至西安、昆明、哈尔滨、重庆、乌鲁木齐等地每天计划航班均达10班以上。张家界至广州、北京、上海、南京、天津、西安、成都、兰州、温州等城市航班频次平均也保持在每天2班以上。

国际航班方面，湖南机场国际航线正在有序恢复，国际客货通道作用愈加明显。目前，长沙机场已恢复长沙至内罗毕、曼谷、吉隆坡、河内、芽庄、美娜多、香港等7条国际及地区航线，换季后计划陆续恢复、新增长沙至伦敦、金边、首尔、暹粒、新加坡等国际客运航班，新增特拉维夫、曼谷货运航线。张家界换季后也将新开河内、胡志明等地的客运航线。

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